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交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！

鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。

交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。

為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，本周折扣並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。

台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。

通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

綠黨社會民主黨30日表示，立法院財政委員會30日將審查行政院版「保險法第146之5條修正案」，將解除壽險業者不得擔任長照機構的董監事，同時也可指派長照機構的經理人，等同取得實際的經營權。綠社盟批評，壽險業者在獲取利潤的目的下，長照服務將失去平價且優質的初衷，請金管會及衛福部勿出賣人民。

綠社盟指出，壽險業者必須維持一定的報酬率，才能給保戶當初所承諾壽險給付。若讓壽險業者取得長照機構的實際經營權，壽險業者挾持其龐大的資金，幾乎能壟斷所有的長照市場，壓縮小型社區長照機構的生存空間。將導致好的服務民眾買不起，平價的的服務更可能無法滿足民眾需求。

綠社盟立委參選人呂欣潔批評，從根本上來說是政府無能。因為政府無法建構足夠的公共服務，開辦長照保險之後將面臨，最新繳了保費卻沒有服務的狀況，所以才引進壽險業者資金建構私有化的服務。

呂欣潔同時指出，目前衛福部的「長期照顧服務機構法人法草案」，在營利事業最高出資可以達到50％的情況下，長照機構又可選擇按照出資額比例分配表決權，儘管草案中有訂定表決權上限比例，實際上就是可以讓壽險業者全面掌握長照機構。

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